アメリカ・Ｊ.Ｇ.ブリル社製鍛造軸ばね式２軸ボギー台車Ｂｒｉｌｌ ７６Ｅ－１は京王電気軌道２３形で使用されていた台車です。
２３形は京王電気軌道（現在の京王電鉄）が製造した電動客車で、１９２０（大正９）年から７年の間に４４両が製造され、大正時代の京王電軌の主力車として活躍しました。
１９３８（昭和１３）年に広島瓦斯電軌（現在の広島電鉄）へ１０両が譲渡され、５００形とされました。５００形は１９４５（昭和２０）年８月６日に広島市内への人類史上初の原子爆弾攻撃で被災した被爆電車です。その後１９４８（昭和２３）年から１９５０（昭和２５）年にかけて台車をはじめとする主要機器を流用し、日立製作所笠戸工場で１２ｍ級３扉車体を新製して７００形（初代）となりました。１９７２（昭和４７）年に神戸市電からの譲受車増備で廃車が始まり、１９８０（昭和５５）年までに全車が廃車されました。
ブリル（J.G. Brill and Company）は、かつてアメリカ合衆国に存在した鉄道車両・バス車両メーカーです。主に路面電車・インターアーバン用車両・台車等を製造し、本社・工場はペンシルベニア州フィラデルフィアに置いていました。創業から廃業までに製造した車両は約４５，０００両に及びます（バスも含む）。